jueves, 27 de febrero de 2014

ISLA ASCENSIÓN. (CAPITAL GEORGETOWN.) C.G. 7º 56´ S. 14º 22´ O.
DE MÁLAGA A LA VICTORIA. Capítulo XIII.
(Viaje virtual de Málaga a La Victoria, (Córdoba) a través de los polos, por los Meridianos  4º O y 176º E).
Etapa VIII, Ilhêu das Rolas (Santo Tomé – Príncipe), Isla Ascensión (R.U.)

ISLA ASCENSIÓN
Superficie total 91 km2.
 Población 884 habitantes
Miembro del Reino Unido.

Dos semanas he permanecido en esta coqueta Ilhéu das Rôlas y es llegado el momento de partir hacia  Isla Ascensión. Para realizar este recorrido he de viajar mar adentro 7º 56¨ S y,  20º de longitud hacia el oeste, que traducido a kilómetros, superan los 2.800. (No hay que olvidar que me desplazo describiendo un ángulo recto).
La isla Ascensión fue descubierta a principios del siglo XVI por los portugueses,  pero al comprobar que carecía de arboleda y que la existencia de agua dulce era casi nula, debieron considerar que no era viable habitarla. A estas carencias había que añadir la de su aislamiento


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Fueron los británicos, esos linces de la oportunidad, los que vieron las posibilidad de convertirla en un punto estratégico militar y en 1815 pusieron manos a la obra y la colonizaron en nombre de la Corona Británica. Desde entonces, lo que era un trozo de tierra desértica y solitaria se fue convirtiendo en una tierra frondosa gracias a la voluntad creativa de este pueblo y, este lugar, en colaboración con los EE UU de América lo han  convertido en una base aérea  naval y de comunicaciones de primer  orden.       
El territorio incluye además pequeñas islas. Existen unos 44 cráteres de volcanes  en la isla, todos ellos durmientes, o sea, no extintos. La última erupción importante se produjo hace unos 600 años.
   El punto más elevado es el Green Mountain, de 859 m.

Su aislamiento es muy marcado, pues dista al este, más de 2.000 km de Angola en África; y al oeste, más de 3.000 km de Brasil. La tierra más cercana habitada es la isla de Santa Helena, que es a su vez un enclave remoto a más de 1.200 Km al sureste, en medio del Océano Atlántico Sur. La isla Ascensión es un Territorio Británico de Ultramar del Reino Unido, junto con Santa Helena y Tristán de Acuña. La isla no tenía  población indígena anterior a su colonización. Los habitantes son empleados y familiares de las organizaciones que trabajan en la isla. La población al 31 de marzo de 2010 era de 884 habitantes, entre ellos 696 ciudadanos santahelenos, 106 ciudadanos británicos, 70 estadounidenses y 12 de otras nacionalidades.

No existen cursos permanentes de agua, aunque existen algunos aljibes construidos en el siglo XIX. Las lluvias  se reparten a lo largo del año, siendo las más intensas de enero a abril. La mayor parte del agua para el consumo humano se obtiene de plantas desalinizadoras. La temperatura media de la isla a nivel del mar oscila entre los 20 y 30º.

La economía de la isla se centra en dos ramas de actividades. Por un lado las actividades de la defensa del Reino Unido y de los Estados Unidos y por otro las telecomunicaciones. En 1815, fecha del exilio de Napoleón I en Santa Helena se consideró la posibilidad de que Ascensión fuera usada como base para un intento de rescate. El resultado fue la toma y proclamación de la isla como soberanía británica el 22 de octubre de 1815.
La Isla Ascensión es un punto estratégico militar importante para el Reino Unido y para EE. UU. En 1942 unos 4000 militares norteamericanos llegaron a la isla para construir pistas para aeronaves en la ruta de América a África del Norte.

El papel militar de Ascensión también fue importante durante la Guerra de las Malvinas, en 1982. Aquí hizo escala la Flota Naval Británica, procedente del Reino Unido y de Gibraltar  para recorrer más de 5000 km desde esta isla hasta las Islas Georgias del Sur, las Sanwich del Sur y las Malvinas, para poner en su mísero lugar a los dictadores del Triunvirato Militar Argentino. 



VISTA PANORÁMICA DE ISLA ASCENSIÓN

Visitar la Isla Ascensión aunque sea de forma virtual resulta muy impactante, y no de forma positiva, sino todo lo contrario. Sus imágenes en Internet son preferentemente belicistas. En realidad es normal que así ocurra. ¿Qué se puede pedir de un  territorio convertido en base militar de dos superpotencias mundiales? Trabajo me ha costado conseguir las imágenes paisajísticas que decoran este capítulo.
La verdad es que tengo ganas de salir de este paraje, pues a veces me embarga  la sensación de sentirme vigilado por un controlador invisible, y  con el temor de que alguna patrulla militar me detenga por haber profanado un lugar de alta seguridad internacional.

CURIOSIDADES
  Charles Darwin visitó Ascensión en 1836.Parece ser que fue él quien tuvo la idea de repoblar la isla.
PARAJE VOLCÁNICO DE ISLA ASCENSIÓN

Victoriano Orts Cobos
Revisado el día 12 de noviembre de 2016.
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La economía de la isla se centra en dos ramas de actividad. Por un lado están las actividades de defensa del Reino Unido y de los Estados Unidos. Por otro lado está las telecomunicaciones. En torno a estas dos actividades se mueve el resto de la economía local, dedicada al suministro, manutención y mantenimiento de las personas e instalaciones.
Las principales organizaciones que operan en Ascensión son:
·         Merlin Communications International, que opera y mantiene las instalaciones de la BBC, incluyendo la central eléctrica y la planta desalinizadora.
·         Cable and Wireless plc, hasta 1934 conocida como Eastern Telegraph Company. Lleva en la isla desde 1898. Entre 1922 y 1964 fueron responsables de la administración insular. Actualmente operan la estación de seguimiento del programa Ariane y proporcionan las telecomunicaciones de la isla.
·         La Fuerza Aérea de los Estados Unidos opera el Aeropuerto Auxiliar de Ascensión (el Wideawake), arrendado al gobierno británico en 1956. Es la estación de seguimiento más meridional delCampo de Pruebas Oriental del Gobierno de los Estados Unidos.
·         Computer Sciences Raytheon gestiona y opera las instalaciones de la USAF en Ascensión.
·         Ministerio de Defensa del Reino Unido: la instalación Base de la Isla de Ascensión está bajo el control del comandante de la fuerzas británicas en el Atlántico Sur, con base en las islas Malvinas. El motivo de la existencia de esta base es el mantenimiento del nexo aéreo entre el Reino Unido y las Malvinas.
·         Subcontratistas civiles del Ministerio de Defensa: Interserve Ltd (mantenimiento de instalaciones), SERCO Ltd (gestión del aeropuerto), ESS Ltd (cátering y alojamiento).
·         Servicios públicos: dependen del Departamento de Obras Públicas y Servicios Comerciales, que se creó dentro de la rama administrativa del gobierno local en abril de 2004.
·         Una de las cinco estaciones terrestres del sistema GPS está en la isla (las otras cuatro están en Colorado Springs, Hawái, Diego García y Kwajalein).
Ecología
Charrán sombrío
La isla es un punto de reunión para las tortugas marinas de la especie Chelonia mydas (tortuga verde). Acuden anualmente desde Sudamérica, de diciembre a junio, a depositar sus huevos en la arena.1
Habita en la isla el charrán sombrío, Sterna fuscata, denominado localmente wideawake por el peculiar sonido que emite. Se concentra en la costa sudoccidental cada diez meses para poner sus huevos. Esta ave ha dado nombre al aeropuerto local (Wideawake Airfield).
Este archipiélago constituye la ecorregión denominada pradera y matorral de Ascensión.

WIKIPEDIA




jueves, 20 de febrero de 2014

ECUADOR,  (LINEA ECUATORIAL).
DE MÁLAGA A LA VICTORIA. Capítulo XII.
(Viaje virtual de Málaga a La Victoria, (Córdoba) a través de los polos por los Meridianos 4º O y 176º).



   Desde que salí de Málaga, hasta situarme en el Círculo Ecuatorial por el Meridiano 4º O he avanzado 36º 40´ hacia el sur geográfico de la Tierra, recorriendo la cantidad de 4.074 km.   de los 39.896 que separan a Málaga de La Victoria. Me restan, por lo tanto, 35.822 km hasta el final del viaje. Ha sido un viajar lento debido a que casi todo el camino, (salvo  los 166 km de Málaga al Peñón de Vélez de la Gomera, y los 580 km que separan a Costa de Marfil de la Línea Ecuatorial,  que fueron por mar;) ha sido por tierra. Ahora toca viajar por un enorme desierto líquido y azul en el que la tierra es tremendamente escasa. Como  he dicho en el capítulo del Océano Atlántico, y repito ahora; por el Meridiano 4º oeste no encontraré tierra hasta llegar al Polo Sur, y esa tierra estará oculta bajo el hielo.
   Considerando que sería poco correcto pasar de largo por estos pequeños, pero vivos, trozos de tierra sin dedicarles un mínimo de atención a la  historia, originalidad y belleza de estas islas, he decidido dedicarles un capítulo a las menos alejadas del continente africano.
   Antes de emprender viaje hacia mi próxima meta quiero hacer una somera semblanza sobre el Círculo Ecuatorial, que es donde me encuentro en este momento, en esta diminuta Ilhéu das Rôlas.
   El Círculo Ecuatorial de la Tierra mide unos 40.075 km, 68 más que cada uno de los 180 círculos que componen los 360 meridianos terrestres (40.007 km). Este círculo imaginario divide a la Tierra en dos hemisferios: el hemisferio norte y el hemisferio sur.
   El Ecuador es por definición el  0º ( grado Cero).
Incluyendo la línea del Ecuador por partida doble, el Globo Terráqueo está compuesto por 90 círculos al norte y otros 90 al sur. Estos círculos se denominan paralelos y en colaboración con los meridianos son los encargados de medir con exactitud las coordenadas geográficas de cualquier punto de la Tierra.
   El Ecuador es el único de los 90 paralelos del  que tengo referencia exacta de los kilómetros de
 longitud de su  circunferencia. Los 89 restantes, después de investigar en Internet no he conseguido un documento o fórmula entendible para mí que me aclare la longitud de cada uno de ellos.

   Partiendo de la evidencia de que La Tierra no es una esfera totalmente perfecta, debido a su achatamiento en los polos, es difícil, por no decir imposible, detallar con exactitud la circunferencia de cada uno de  sus paralelos. excepto el Paralelo 0º.  Quizás esta circunstancia sea la causante de que en Internet no haya podido encontrar un documento definitivo y fiable sobre este tema.

Victoriano Orts Cobos
(Re)visado el día 10 de noviembre de 2016
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La superficie de la Tierra cruzada por el ecuador es mayoritariamente oceánica. El Ecuador pasa por los siguientes países:
·         Ecuador - también la Isla Isabela de las Islas Galápagos
·         Colombia
·         Brasil - también unas islas en la desembocadura del río Amazonas
·         Santo Tomé y Príncipe - pasando a través de Ilhéu das Rolas, una pequeña isla de ese archipiélago.
·         Gabón
·         República del Congo
·         Uganda - también unas isletas en el lago Victoria
·         Kenia
·         Somalia
·         Maldivas - pero no pasa por ninguna de sus islas
·         Indonesia - cruza muchas islas, de las cuales las más grandes son Sumatra, Célebes, Borneo y Halmahera
·         Singapur
·         Kiribati - pero no pasa por ninguna de las Islas Gilbert

Wikipedia.

jueves, 13 de febrero de 2014

ILHÊU DAS ROLAS,(R. D. SANTO TOMÉ Y PRÍNCIPE


ILHÊU DAS ROLAS (REPÚBLICA DEMOCRÁTICA DE SANTO TOMÉ Y PRÍNCIPE).
DE MÁLAGA A LA VICTORIA. Capítulo XI.
(Viaje virtual de Málaga a La Victoria, (Córdoba) a través de los polos por los Meridianos 4º O y 176º E).
Etapa VII, Abiyán (Costa de Marfil), Ilhêu das Rolas (R. D. Santo Tomé y Príncipe).




Es llegado el momento de dejar atrás el continente peninsular africano y seguir bajando hacia el sur. Mi próxima cita la tengo en la República Democrática de Santo Tomé y Príncipe, con final en la pequeña Ilhêu das Rolas. (Su pronunciación en el dulce idioma portugués llena mis sentidos de  musical armonía). No sé por qué me encantan tanto las islas. Contemplar la  imagen  de una isla me colma de paz interior. No sé si me ocurriría igual viviendo el ella. Quizás la cosa cambiaría. ¡Bueno, volvamos a la realidad! 

La República Democrática de Santo Tomé y Príncipe es un país africano formado por varias islas localizadas en el golfo de Guinea; específicamente en el noroeste de la costa de Gabón,  muy cercana a la línea ecuatorial. Las islas de mayor importancia son Santo Tomé y Príncipe.
   Los primeros europeos en llegar a las islas fueron los navegantes portugueses Joao de Santarém y Pedro Escobar, entre 1469 y 1472. La primera colonización exitosa de Santo Tomé fue establecida en 1493 con judíos sefardíes exiliados de España. Príncipe fue colonizada en 1.500

   Santo Tomé y Príncipe fueron portuguesas en 1522 y 1573 respectivamente. Sin embargo, en 1595 tuvo lugar la famosa “Rebelión de los esclavos” comandada por Rei Amador, un esclavo que estaba en contra de la esclavitud y movilizó a todos los habitantes de las islas. En 1596 Rei Amador fue capturado, condenado a prisión y asesinado por los portugueses. Todavía hoy es recordado con mucho cariño y lo consideran un héroe nacional en las islas.  
   El País está dividido en dos provincias: Santo Tomé y Príncipe, (esta última con autogobierno desde 1995). A su vez, está dividido en siete distritos; seis en Santo Tomé y uno en Príncipe.
   La población del archipiélago se estima en 165.000 habitantes, con la siguiente composición:
    Negros: 88%. Mestizos: 10% Blancos: 2%.
    Si los primeros pobladores  de estas islas fueron judíos sefardíes; o sea, españoles, y por lo tanto, blancos; y las estadísticas nos dicen que en la actualidad la población blanca es de solo el 2%,  es evidente que estos pobladores  blancos no echaron raíces profundas en este territorio.




ISLA PRÍNCIPE, C.G. 1º 37´N  7º 24´E.

   Me dispongo a visitar la isla más al norte: Isla Príncipe. Para ello me desvío 11º 24´ hacia el este geográfico. Son 1.267 km de ida a los que habrá que agregar otros tantos de vuelta, después de pasar por Santo Tomé y Ilhéu das Rôlas, punto final de esta etapa. Estas distancias,  comparadas con lo que llevo de recorrido  hasta el momento, resultan enormes, pero ahora, una vez dentro de esta inmensa masa de agua que es el Oocéano Atlántico van a resultar de lo más común en mis visitas a las islas vecinas de mi recorrido.
   La isla Príncipe tiene una longitud  de 16 km  por 6 km de ancho, siendo la segunda en tamaño y está rodeada de varios islotes deshabitados. Fue colonizada en 1500



PICO CAO GRANDE

ISLA SANTO TOMÉ, C.G. 0º 20 N´6º 43´E.

   La isla de Santo Tomé tiene un tamaño de 50  km de largo por 32 km de ancho y, es la más montañosa, con una altura máxima de 2.024 m. En ella vive la mayor parte de la población y es la capital del país. La isla se encuentra a dos km al norte de la línea ecuatorial.
Ecológicamente la isla forma parte de la ecorregión denominada Selva de Tierras Bajas de Santo Tome, Príncipe y Annobón. El idioma principal es el portugués


PLANISFERIO.ILHÉU DAS RÔLAS, C.G. 0º N/S, 6º E

   Ilhéu Das Rôlas es un islote que pertenece a Santo Tomé y Príncipe. Se encuentra al sur de la costa de Santo Tomé, a 0º N 6ºE. Es conocido por estar sobre la línea ecuatorial y posee playas, palmeras, un faro y un hotel turístico.  Lo habita una población permanente de 200 personas.
   Después de visitar esta pequeña y coqueta isla, y aprovechando que posee un confortable hotel pienso quedarme en ella hasta la próxima etapa para recuperarme de tantos padecimientos acumulados en la travesía de este interminable y conflictivo desierto del África Occidental.
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Victoriano Orts Cobos
(Re)visado el día 8 de noviembre de 2016
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Las islas de Santo Tomé y Príncipe, situadas sobre el Atlántico ecuatorial, a 300 km y 250 km respectivamente de la costa noroeste de Gabón, constituyen el país más pequeño de África.
Desde 1800, la economía de Santo Tomé y Príncipe se basó en la agricultura. En el tiempo de la independencia, las plantaciones que poseen los portugueses ocupaban el 90% de las tierras cultivables. Después de la independencia, el control de estas plantaciones pasaron a varias empresas agrícolas estatales, que se fueron privatizando con el tiempo. El cultivo dominante en Santo Tomé y Príncipe es el cacao, que representa un 95% de las exportaciones. Otros productos son la copra, palmitos, banana y café.
La producción doméstica es inadecuada para el consumo local, por lo que el país importa parte de esta comida. Han sido emprendidos los esfuerzos que ha venido haciendo el gobierno en los últimos años para expandir la producción alimenticia y otros grandes proyectos, la mayoría de ellos, financiados por donantes extranjeros.
Además de la agricultura, la principal actividad económica es la pesca y pequeñas industrias del sector alimenticio. Los paisajes de las islas tienen un potencial atractivo turístico, y el gobierno está tratando de mejorar la infraestructura del lugar, que hasta el momento es precaria. El sector del gobierno representa un 11% del empleo.
El ecuador atraviesa Ilhéu das Rolas, en Santo Tomé y Príncipe, en donde se ha trazado un planisferio para resaltar este hecho.
WIKIPEDIA

jueves, 6 de febrero de 2014

OCÉANO ATLÁNTICO
DE MÁLAGA A LA VICTORIA.
(Viaje virtual de Málaga a La Victoria, (Córdoba) a través de los polos, por los Meridianos 4º O y 176º E).
Capítulo X

Hace exactamente dos meses y un día, salía a la luz en Internet el primer capítulo de este viaje transcontinental y transoceánico en el que cruzando el Mar Mediterráneo hacia África detallaba los territorios que bañaba dicho mar. Hoy, aquí, en la playa de Abiyán, (Costa de Marfil) contemplo las aguas marinas del Océano Atlántico, desde las C.G. 5º 1´ N 4º O.
No voy en este caso a detallar los territorios que este inmenso océano baña. Sería un exceso. Solo decir que su mitad norte acapara una porción numerosa de islas, incluyendo la más grande del Planeta: La isla de Groenlandia. Por el contrario, en su mitad sur, si exceptuamos la Isla Mirajó en la desembocadura del río Amazonas en Brasil, con unos 40.000 km2   y las Islas Malvinas en Argentina, con unos 11.000 km2, el resto de islas existentes hasta llegar al estrecho de Magallanes por el este del continente americano y a la Isla  Bouvet por el oeste del continente africano,   las pocas islas existentes  no superan  una decena de miles de   km2. Esta insignificante cantidad de tierra dentro del hemisferio sur atlántico que puede abarcar unos 40 millones de km2, convierte a este océano  en uno de los mayores desiertos acuáticos del Planeta Tierra.   
Si siguiera mi viaje hacia el Polo Sur por el meridiano 4º O, sin desviarme, recorrería más de 7.000 km sin tocar tierra. Solo agua hasta llegar a las nieves de La Antártida. Ninguna isla, ni  pequeña ni grande  queda dentro del recorrido de este meridiano. Aunque son pocas las islas de su interior, la verdad es que vale la pena visitarlas, pues cada una tiene su singularidad, su historia y su atractivo. Por tal motivo, para conservar mi recorrido original sin alterar el avance, al llegar a la latitud que corresponda a la isla más próxima, me desviaré hacia la izquierda o derecha, según  el lugar en que se encuentre y después de visitada volveré por el mismo camino hasta el  meridiano 4º O, para  continuar mi viaje, en este caso hacia el Polo Sur. Así será siempre, salvo cuando se trate de archipiélagos; en esos casos, me desviaré hacia la primera isla, y después retornaré a mi vía por la última isla visitada. (Quiero aclarar que ya he experimentado este procedimiento en mi anterior visita a los campos de refugiados saharaui de Tinduf)
Aclarado este extremo, que servirá para todo el recorrido, paso a dar algunos datos someros sobre el Océano Atlántico.

OCÉANO ATLÁNTICO       
   El Océano Atlántico se extiende desde el Océano Glaciar Ártico, en el norte, hasta el Océano Antártico, en el sur. Es el segundo océano más extenso de la tierra. Ocupa el 20% de la superficie del planeta y el 26% del total de las tierras sumergidas. El Ecuador lo divide artificialmente en dos partes: Atlántico Norte y Atlántico Sur. Se comunica artificialmente con el océano Pacífico a través del Canal de Panamá y con el océano Índico a través del Canal de Suez por el Mar Mediterráneo.
Longitud 14.700 km (N/S)
Superficie. Sólo, 82.400.000 km2
Con mares costeros 106.400.000 km2
Volumen 354.7000.000 km3
Anchura 4.870 km (media)
Anchura 11.800 km (máxima) (Golfo de México- mar Negro)
Separación mínima 2,848 km (Brasil Liberia)
Profundidad media 3900 m.
Profundidad máxima 8.800 m. (Fosa de Puerto Rico)
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Victoriano Orts Cobos
(Re)visado el día 8 de noviembre de 2016
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El océano Atlántico es un agente de importancia global en lo referente al clima, ya que de sus corrientes depende en buena medida el clima de los continentes ribereños. A lo largo de la historia ha supuesto una barrera cultural que ha separado los llamados Viejo y Nuevo Mundo, hasta la llegada de la Era de los Descubrimientos lo que supuso para el océano convertirse en un punto de intercambio comercial y cultural. No ha perdido su importancia geoestratégica convirtiéndose en escenario de grandes batallas desde el siglo XIX hasta ser escenario de conflictos en la Guerra Fría.
La anchura del Atlántico varía desde los 2.848 km (entre Brasil y Liberia), a los 4.870 km (entre Estados Unidos y Marruecos). Su máxima anchura es de 11.800 km, en un recorrido que va desde el golfo de México hasta Georgia, en las costas del mar Negro.
Los mares costeros, mares de borde o mares adyacentes, son los mares que forman parte del océano Atlántico, pero que en razón de su propia configuración y/o controversias relacionadas con su inclusión o no en el conjunto, motivan que las características del océano Atlántico sean dadas con o sin sus mares. El mismo océano Ártico es un caso especial, ya que se corresponde con la definición de un mar marginal, aunque, según las obras, se haga referencia a él como un océano pleno o como un mar marginal del océano Atlántico. Por ello, el área del océano Atlántico varía de acuerdo con el estatus que se le de al océano Ártico.
Designación
Localización
Superficie (en km²)
2 640 0005
Entre África, Europa y Asia
2 510 0006
Entre México, Cuba y los Estados Unidos
1 550 000
Entre Noruega e Islandia
1 380 000
Entre las islas Británicas y Escandinavia
575 000
Mar Báltico, incluido el Kattegat
Entre Europa del este y Escandinavia
450 0007
420 0008
155 0009
Separa Francia de Gran Bretana
75 000
En contacto con el mar Negro
37 600
En contacto con el Mar Caribe
17 600
Total de mares costeros sin el océano Ártico
7 152 600
Alrededor del Polo Norte
14 090 000
Total de mares costeros con el océano Ártico
21 242 600

WIKIPEDIA